Bebola gentian ialah bebola rambut kecil yang diperbuat daripada filamen gentian. Filamen gentian diperbuat daripada gentian kimia. Ciri-ciri utama filamen ialah lipofilisiti dan hidrofobisiti. Bebola gentian, kerana ketumpatannya yang tinggi, boleh memerangkap minyak dalam air semasa penapisan, sama seperti bahan penapis biasa dan zarah. Walau bagaimanapun, media penapis zarah konvensional tidak boleh memintas tanah berminyak dengan ketumpatan yang lebih rendah kerana ketumpatannya yang lebih rendah. Oleh kerana ketumpatan bebola gentian jauh lebih besar daripada molekul minyak, ia boleh memintas minyak di dalam air dengan berkesan.
Pada mulanya, bebola gentian hanya dilahirkan untuk menapis minyak di dalam air tanpa mengambil kira hayat perkhidmatannya, jadi hayat perkhidmatan bebola gentian biasanya dalam tempoh 2 tahun. Oleh kerana filamen gentian awal adalah lipofilik dan hidrofobik, apabila penapis bola gentian membasuh balik bola gentian, kotoran minyak yang melekat pada permukaan bola gentian tidak mudah dibersihkan, dan hayat perkhidmatan bola gentian akan dipendekkan. Kemudian, selepas sambutan pelbagai pelanggan, kami meminta pengeluar gentian untuk menambah baik benang gentian supaya ciri-ciri benang gentian diubah daripada lipofilik dan hidrofobik kepada hidrofilik dan oleophobic, sekali gus meningkatkan gentian. Ketahanan bebola boleh membasuh minyak pada permukaan bebola gentian semasa proses mencuci belakang. Memanjangkan hayat perkhidmatan bebola gentian.
Oleh kerana ketumpatan tinggi filamen gentian dan mesopores kecil bola gentian, penapis bola gentian menggunakan kaedah penapisan tekanan, dan kadar penyingkiran minyak mencapai 98.9 peratus, yang memenuhi piawaian saliran. Memperkenalkan ini, semua orang tahu mengapa bebola gentian boleh menapis minyak daripada air! Izinkan saya memberi contoh mudah: semua orang mempunyai kereta, tetapi apabila ada masalah dengan kereta, semua orang perlu membaiki kereta itu. Apabila kereta anda diservis buat kali pertama, minyak dalam enjin akan disapu dengan kertas tandas untuk membersihkan permukaan. Saya dapat melihat dengan jelas masalah pada enjin, tetapi kertas tandas mudah pecah dan kadangkala melekat pada enjin, menjadikannya sukar untuk dibersihkan. Kemudian, kedai pembaikan kereta membeli kain linen kapas, yang bukan sahaja boleh mengelap minyak dari enjin, tetapi juga tidak boleh meninggalkan sebarang kesan, tetapi kesan minyak pada kain linen kapas lebih sukar untuk dibersihkan. Sekeping kapas dan linen ini bersamaan dengan tidak digunakan. Produk serat mempunyai kesan lipofilik dan hidrofobik. Papan induk juga mengelap permukaan enjin dengan kuat apabila ia disapu supaya ia boleh disapu bersih, seperti bebola serat kita berada di dalam penapis. Disebabkan lipofilisitinya, ini adalah kaedah penapisan mampatan yang memampatkan bebola gentian bersama-sama. Dengan sifat hidrofobik, air akan mengalir, tetapi kotoran minyak akan diserap oleh bebola serat. Dari penjerapan noda minyak awal kepada pemintasan noda minyak yang berikutnya, dan kemudiannya bola gentian bertambah baik, mereka melekat pada permukaan bebola gentian, tetapi kapasiti pencucian adalah terhad. Untuk membersihkan kotoran minyak ini, memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengurangkan kos penggunaan.